自傲的路虎，终于和BBA同样，放下形体，运转与中国供应商配合了。
今天上昼，由奇瑞与捷豹路虎集中打造的豪华新能源品牌——FREELANDER神行者负责官宣，况且将于3月31日在上海举办寰宇品牌首秀。
让东谈主酷好的是，从目下流露的信息来看，乾崑智驾、宁德期间电板、高通旗舰芯片这一“中国顶配三件套”，皆将出目下首款车型上。
其实，这场官宣并非毫无征兆。
时期倒回2024年6月，奇瑞与捷豹路虎签署策略配合意向书，文牍将FREELANDER神行者从单一车型升级为寂寥品牌。
当时好多东谈主还没意志到这意味着什么——毕竟在合伙汽车历史上，“外方出本领、中方出市集”的脚本仍是献技了几十年。
但这一次，脚本被改写了。
确认最新音信，神行者首款新车将基于奇瑞自主研发的E0X原生纯电平台打造，援助纯电和增程双能源道路，并接受800V高压架构，kaiyun可达成12分钟补能500公里的快充才气。
换句话说，夙昔自主品牌用合伙的本领，目下合伙用自主的本领，是不是倒反天罡？
还有更离谱的，智能化层面，新车将首搭最新一代华为乾崑智驾系统，配合骁龙旗舰级座舱芯片。
这意味着它在智能驾驶和座舱体验上，将凯旋对标目下市面上最强的智能电动车。
而能源电板则来自宁德期间。坐蓐则由，奇瑞捷豹路虎常熟工场负责。
一位业内东谈主士评价说：“其他合伙品牌说的是‘德国品性、中国聪慧’，但实质上照旧德国平台、中国坐蓐。神行者不同样，它用的是中国的平台、中国的供应链、中国的智能本领，再加上捷豹路虎的洽商和调校。”
有音信称，这款车还将销往欧洲和北好意思，让万里除外的路虎梓乡，也能感受到来自中国新能源智能汽车的魔力。
不知那帮老外皮看到基于奇瑞平台打造的路虎，会是一种什么嗅觉。
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